本月中旬ღღ，由大连两家企业共同研制的6.6米纯电动玻璃钢养殖渔船s8sp直接进入路线ღღ，通过大连市新材料养殖渔船标准化推广项目试验组组织的相关试验ღღ，并达到试点应用建造推广要求ღღ。首艘纯电动玻璃钢养殖渔船研制成功标志养殖渔船标准化推广项目在新能源应用方面取得突破性进展s8sp直接进入路线ღღ，对于沿岸海洋环境保护具有重要意义ღღ。

　　所谓玻璃钢渔船ღღ，是以玻璃纤维增强塑料作为船体材料的渔船s8sp直接进入路线ღღ。船体一般采用单板结构ღღ，也有采用无骨架单层壳板结构或夹层结构的酷游KU游平台ღღ。通常使用阳模手工铺敷方法建造s8sp直接进入路线酷游KU游平台ღღ。玻璃钢渔船有重量轻酷游KU游平台ღღ、成型简便ღღ、耐腐蚀ღღ、无磁性s8sp直接进入路线酷游KU游平台酷游KU游平台ღღ、维修费用低等优点酷游KU游平台ღღ。玻璃钢的弹性模量低于钢材ღღ，故船体变形比同尺度的钢质船体大ღღ。

　　1994年ღღ，根据当时渔业发展的需要ღღ，农业部提出了“以玻璃钢渔船取代木质渔船ღღ，作为我国渔船一场技术革命来抓”ღღ，“争取用十年多的时间ღღ，使玻璃钢渔船占有率达60%”ღღ。1997年ღღ，经国务院批准的《关于进一步加快渔业发展的意见》中酷游KU游平台酷游KU游平台ღღ，又一次重申“加快渔船技术改造步伐ღღ，特别是中小型渔船玻璃钢化的推广普及是实现我国渔船现代化重要措施ღღ，各级政府要在政策及资金ღღ、信贷方面给予必要的扶持”ღღ。

　　根据农业部的决定ღღ，农业部渔业局组织渔业和建材系统的专家做了大量调研ღღ，起草了《发展玻璃钢渔船可行性论证报告》ღღ，得到国家科委的认可ღღ，已被列为“九五”国家重点攻关项目ღღ。为了使我国玻璃钢渔船业得到迅速发展ღღ，必须认真分析我国玻璃钢渔船的发展过程及现状ღღ。

　　前瞻产业研究院《中国玻璃钢渔船行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示s8sp直接进入路线ღღ，在世界渔业发达国家ღღ，玻璃钢渔船往往占其渔船总数的80%甚至90%以上ღღ。目前ღღ，我国渔船的数量占到了世界渔船总量的1/4ღღ，但是其构成情况与世界渔业发达国家差别很大ღღ，在我国现有的渔船中ღღ，90%是木质渔船ღღ，只有2%左右是玻璃钢渔船s8sp直接进入路线ღღ。

　　这种情况下ღღ，中国急需进行玻璃钢渔船的创新ღღ。而大连研制的纯电动玻璃钢渔船无疑是一次创举ღღ，对于中国渔业来说ღღ，有非常重要的作用ღღ。

　　本报告前瞻性ღღ、适时性地对玻璃钢船艇行业的发展背景ღღ、供需情况ღღ、市场规模ღღ、竞争格局等行业现状进行分析ღღ，并结合多年来玻璃钢船艇行业发展轨迹及实践经验ღღ，对玻璃钢船艇行...

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